我校2011年校内科研课题申报工作启动后，由教务与科研处牵头组织，显现了与往年大不相同的景象：广大教职工踊跃参与，7个部门73人次共17项科研课题参加申报。5月30日晚，各项目代表在校内科研课题审批会上对自己的课题项目进行了展示。
其中，冯培林老师从我校汽车钣金专业的重要课程内容之一“汽车钣金凹陷修复”课程入手进行课题研究，在目前“汽车钣金凹陷修复”教学现状中，对于取得凹陷修复实习材料的使用上，存在学生练习面积有限、材料重复利用次数少且购买教材价格昂贵，但专业学生练习用教具需求量大、练习频率高的两难处境。冯老师创造性地提出了购买低碳钢钢板制作汽车门板制作模具，配合凹陷制作模具的使用，具有能提高学生学习效率、改善学生学习环境、降低学生工作强度，形成教学规模化、统一性，极大降低教学成本等诸多优点，巧妙地解决了在授课过程中遇到的上述难题。
在最终获得立项的11个项目中，冯培林老师的《汽车钣金凹陷修复教学模具设计与制作简介》课题介绍无论是在成果的最终形式及价值，研究线路的可行性、风险方面还是在经济效益（学校效益）、成果推广、成果的转化难易程度方面都显得尤为突出，获得了参加评审的专家团和与会代表们的一致好评。
